等车时遇到的尴尬

　　经常在老城区新华大街北侧的“313门诊”站点等1路和18路公交车的市民可能都会遇到这样的尴尬：在站点前，横着一排10多米长的护栏，乘客在这个站点等车的时候，不得不站在护栏外面，也就是大马路上等车。
　　本报新闻热线接到一位读者的来电，他反映了这个情况。他说：“每次我在这里等车的时候都觉得很别扭，到底应该站哪等呢？要是站护栏里边，车来了，我还得着急忙慌地绕过护栏跑出来，这也是一段不短的距离；要是站在护栏外面等，就只能站在马路上了，这样车来车往的比较危险，如果等车的人多，还会妨碍道其他车辆的通行。”
　　护栏挡站点还有两处
　　记者来到新华大街，道路两旁的人行道边缘都设置了护栏，这些一段一段的护栏长短不一，有些地方是断开的，可以看出是为了方便市民过马路等车的需要。但是唯独在上文中提到的313门诊站点处，护栏不仅把站点的小棚前面封了个严严实实，还往两边各延伸出了10余米的长度。护栏与站点的小棚之间的距离比较接近，一般人都不愿意站在护栏里面等，而护栏外面就是车来车往的马路，乘客几乎都选择站在马路上面等车。
　　张女士家住313门诊附近，她说：“我经常在这里等1路车，还挺方便的，就是等车的时候有点别扭，不知道应该在哪等，有时候站在马路上也提心吊胆的，因为这里的车辆还是比较多的，特别是带孩子等车的时候都紧紧抓住孩子的手，就怕发生点意外。我看这种情况已经存在一段时间了，怎么有关部门不来处理一下呢？”
　　记者又走访了附近几个站点，发现还有两处站点前面是被护栏封住的。

　　公汽公司：如此设护栏，跟我们没有关系

　　由于挡在公交站点前面的护栏影响了市民等车，记者来到了市公汽公司，询问他们是否知道这种情况。
　　该公司的工作人员的答复是：了解这个情况，但是这样设置护栏并不是公汽公司规划的，具体施工也并不是该公司负责。
　　这个工作人员还说，记者所提到的几个站点都是1路公交的老站点了，至少有10年的历史，而护栏是近几年才设置的，按常理，有关部门在设置护栏的时候应该避开站点，方便市民等车。

　　剔除瑕疵，城市将更完美

　　现如今，“文明出行”这个词总被人们挂在嘴边。倡导“文明出行”是一件好事，然而，要真正做到“文明出行”，除了需要市民提高意识，行为符合规范，城市的各种公共设施也应该为此提供方便。
　　我市的公共设施建设正在日益完善，这是广大市民都承认并且称赞的。如果有关单位能把类似“护栏挡住公交站点”这样的小瑕疵剔除，那么我市的公共设施将更加人性化，我们的城市也将更加完美。